Подорожуючі до Європейського Союзу можуть незабаром зіткнутися з довшими чергами на кордонах, оскільки заходи гнучкості для системи в’їзду-виходу (EES) блоку офіційно завершуються. Хоча деякі держави-члени вказали, що вони можуть не вводити біометричні перевірки негайно, термін дії цих заходів сплив 6 вересня.
Минулого тижня авіакомпанії закликали Європейську комісію продовжити дискреційні повноваження, які дозволяють призупиняти перевірки EES до кінця 2026 року. Пік туристичного сезону не призвів до повторення великих черг, які спостерігалися раніше цього літа, що призвело до пропуску рейсів багатьма пасажирами. Експерти вважають, що пом’якшення вимог до біометричної інформації, таких як зняття відбитків пальців з громадян, які не є громадянами ЄС, відіграло значну роль у запобіганні подальшому хаосу.
Хоча Брюссель не надав продовження, подорожуючі через Ла-Манш до Франції, як очікується, не зіткнуться з негайними змінами через технічні проблеми з програмним забезпеченням EES, про що повідомили французькі влади. Кіоски для зняття відбитків пальців, встановлені Eurotunnel, Портом Дувра та Eurostar на станції Лондон Ст Панкрас, залишаються неоперативними, а представники Дувра заявили, що не очікують змін наступного тижня, оскільки водії автомобілів ще не підлягають перевіркам EES.
Представник Eurotunnel зазначив, що вони чекають підтвердження від французьких властей щодо термінів впровадження повних біометричних перевірок, але готові діяти, як тільки буде отримано формальне схвалення. Тим часом Eurostar підтвердив, що поетапне впровадження EES триває, а прикордонники вручну завершують реєстрацію EES.
Згідно з інформацією старшого джерела в авіації, хоча моніторинг триває, повного впровадження в найбільш завантажених аеропортах Європи не очікується. Зокрема, прикордонники в популярних туристичних напрямках, таких як Греція, здавалося, звільнили британських пасажирів від перевірок EES, щоб уникнути черг, і ця практика, як очікується, продовжиться.
Люк Петтербридж, директор з громадських справ у британській торговій асоціації з подорожей Abta, підкреслив необхідність для Європейської комісії дозволити дискреційне призупинення перевірок на кордоні після вересня, визнаючи, що повна оперативна узгодженість між усіма країнами-учасницями все ще потребує часу.
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (Iata) також закликала до офіційного продовження, посилаючись на затримки, пов’язані з EES, які призвели до пропуску рейсів і з’єднань. Томас Рейнаерт, голова зовнішніх справ Iata, зазначив негативний вплив цих затримок на довіру пасажирів та репутацію європейських подорожей.
Європейська комісія утрималася від надання детальних коментарів, але заявила, що вона веде конструктивну комунікацію з державами-членами, які потребують коригувань на певних прикордонних переходах. Вони висловили готовність надати додаткову підтримку під час необхідних оперативних коригувань у цих місцях.