У квітні 2026 року поставки автомобілів Tesla моделей Model 3 і Model Y, виготовлених на заводі у Шанхаї, включно з експортом до Європи та інших регіонів, склали 79 478 одиниць, що свідчить про 36% зростання порівняно з аналогічним періодом минулого року, відповідно до даних China Passenger Car Association.
Незважаючи на 7,2% зменшення порівняно з березнем, показник значною мірою перевищує рівень квітня 2025 року. Цей тренд вказує на поступове відновлення позицій Tesla на двох критично важливих ринках поза межами США після періоду скорочення частки ринку. Проте впровадженню та розширенню присутності компанії перешкоджають регуляторні затримки у запуску системи автопілоту Full Self-Driving (FSD), а також посилення конкуренції з боку нових китайських виробників електромобілів. У Європі, зокрема у Швеції, Франції та Данії, спостерігається тенденція до зростання продажів Tesla у зв’язку з підвищеним попитом, що частково пояснюється зростанням цін на нафту на фоні геополітичної напруги між США та Іраном.
Водночас компанія досі не отримала повного дозволу на використання технології FSD у Китаї. Фінансовий директор Tesla, Вайбгав Танеджа, повідомив про очікування отримання такого дозволу у третьому кварталі 2026 року, що є відтермінуванням від початкових планів на перший квартал. На тлі попередніх втрат частки на європейському ринку в 2025 році, які сягнули майже 50%, Tesla інтенсифікує зусилля щодо підсилення своєї конкурентної позиції, зокрема розробляє доступніший компактний SUV для виробництва у Китаї.