Міністерство юстиції США подало позов на 100 мільйонів доларів проти власника контейнеровоза Dali, який у березні 2024 року пошкодив міст імені Френсіса Скотта Кі в Балтиморі.
Розслідувачі припускають, що зіткнення стало наслідком недбалості судновласника компанії Grace Ocean and Synergy, оскільки аварії можна було запобігти, якби не серія легко передбачуваних помилок.
Заступник генерального прокурора США Бенджамін Мізер зазначив, що власник і оператор танкера Dali знали про проблеми з вібрацією, які призводили до відключення електроенергії на судні, але не вжили необхідних заходів безпеки.
26 березня 2024 року автомобільний міст Френсіса Скотта Кі завдовжки 2,5 км обвалився після зіткнення з 300-метровим контейнеровозом Dali під прапором Сінгапуру, який прямував з порту Балтімора до Коломбо, Шрі-Ланка.
В результаті аварії кілька автомобілів, включаючи вантажівку з причепом, впали з мосту в річку Патапско, контейнеровоз застряг серед уламків мосту, і подія призвела до загибелі шістьох людей.