Tesla запустила форму для бізнесів, які бажають придбати флот Кіберкабів або сприяти розвитку інфраструктури своїх автономних автомобілів, що вказує на стратегічний зсув від простої експлуатації власної служби роботаксі.
Ця ініціатива передує майбутній події Кіберкабів Tesla в Остіні і свідчить про готовність компанії до співпраці з третіми сторонами, хоча це не гарантує, що Tesla продаватиме свої автономні автомобілі зовнішнім операторам.
Генеральний директор Ілон Маск давно уявляє собі величезну мережу доступних роботаксі. Спочатку ця концепція оберталася навколо можливості власників Tesla здавати в оренду свої автомобілі, оснащені технологією автономного водіння. Маск повторював це бачення протягом багатьох років, підкреслюючи потенціал для власників брати участь у моделі спільного використання, подібній до Uber.
Незважаючи на оптимістичні прогнози Маска щодо запуску автономних роботаксі вже у 2021 році, реальність змістилася до того, що Tesla експлуатує власний флот, починаючи з моделі Y і тепер зосереджуючись на Кіберкабі.
Нова форма інтересу, яка стверджує, що допоможе побудувати мережу роботаксі Tesla, вказує на готовність залучити інші компанії, що може прискорити проникнення на ринок.
Зацікавлені сторони можуть вибрати з різних варіантів, включаючи купівлю флоту Кіберкабів, створення мобільних хабів та співпрацю на заходах. Цей крок відбувається на фоні того, що численні компанії, такі як Moove, входять у сектор управління флотами роботаксі, при цьому Moove нещодавно залучила 250 мільйонів доларів для розширення своїх операцій.
Інші фірми, включаючи Avomo та New Horizon, поряд з традиційними орендними гігантами, такими як Avis і Hertz, також досліджують партнерства в сфері автономних автомобілів. Запрошення Tesla до операторів флотів може спонукати менші бізнеси увійти на ринок, що сприятиме швидшому розширенню її послуг.